众泰大迈x7钥匙没反应了（众泰大迈x7钥匙孔在哪）

不要误解变速箱。爱信的6AT和ZF的8AT确实很好，但也有几个AT变速箱我建议你远离。

第一段，盛瑞8AT

这台变速箱可能不太了解，但我说你一定知道它搭载的车型，比如陆风X7、众泰T700、大迈X7和奔腾T99。

虽然这款变速箱有八个前进档，但传动比范围只有6.5，因此其油耗表现很一般，换挡明显，质量表现也不尽人意。你能不能不碰它？

第二段，DSI 6AT

它也是一个其模型比变速箱更出名的品牌。DSI变速箱品牌源自澳大利亚，后来被吉利收购。吉利约伯用过它，但没多久就关掉了。

这种变速箱换挡响应慢，低速抖动和油耗高，其技术水平甚至不如盛瑞。

这是一次失败的吉利收购。到目前为止，吉利还无法拥有自己的变速箱。

第3款:通用第一代和第二代6AT

这款变速箱有多酸爽，相信用过的人都知道。

早期，它被广泛应用于通用汽车旗下别克和雪佛兰的高端车型，如迈锐宝和君威。

这款变速箱有一个通病，就是10万公里左右的波纹板容易断裂，被网友戏称为金属搅拌机，而且还存在换挡慢、顿挫、油耗高的问题。

不过通用在2016年之后对这款变速箱进行了升级，第三代6AT的质量基本没有大问题。

以上车型大多已经停产，所以朋友们在购买二手车时要尽量避免踩坑，否则真的会买个“爹”回来。

请问哪里可以买到众泰大迈X7后轮玻璃？

汉腾X7-DCT360六速湿式双离合变速箱维修保养，【机智】【机智】汉腾X7、众泰SR9、众泰T600、T700、Z700、大迈X7、宝骏530、560、730、荣威550、950、RX5、名爵GS、名爵锐腾。【让我看看】【让我看看】作为国产湿式双离合的代表，它在质量上仍然远远落后于世界知名的双离合。【叹气】【叹气】技术成熟度一般，离合器、缓冲盘、机电单元最容易出问题。【让我看看】【让我看看】异常噪音、打滑、换档冲击、顿挫、机油温度高、故障代码报告、抖动、漏油、加速无力和无法行驶是比较常见的问题。【机智】【机智】变速箱未及时定期保养，添加假冒伪劣变速箱油。变速箱的散热器水进入变速箱，变速箱内部因散热不良而燃烧，车辆涉水过深，长期暴力驾驶（驾驶习惯/路况不好），使用年限长，行驶里程大都会导致变速箱出现问题和症状。【机智】【机智】如果你对你的车有好的想法，你可以开很长时间【机智】【机智】【力量】【力量】

据说at变速箱不错。今天，我们就来盘点三款最差的AT变速箱。

1.通用第一代和第二代6AT

为什么通用的变速箱口碑这么差，都是拜这台AT变速箱所赐。当然，它的双离合不太好，但这台6AT真的是臭名昭著。

这台变速箱的质量有多差？它的绰号是“金属搅拌机”，出现问题的概率非常高。没什么毛病，比如顿挫、抖动、换挡等。主要原因是材料问题。

但后来，通用汽车也意识到了这个问题，并在第三代上进行改进。现在这么多年过去了，问题很少了，但仍然有一些挫折和反应缓慢，但已经很好了。

此外，通用还拥有最新的9AT，无论是在油耗、质量还是乘坐舒适性方面都非常出色。

但是很多人的观念还停留在过去，提到通用变速箱很差，我觉得真的要改了！

2.盛瑞8AT

八月份，科学教育网的苏素将向您解释这一点。众泰大迈x7按键感应区（众泰汽车按键感应区）这个很多人都不知道。现在让我们来看看！

你听说过爱信和ZF，但你可能不知道盛瑞做什么或其变速箱的实力。

那你应该知道瑞风X7。是的，它与路虎极光是同一辆车，使用盛瑞8AT。

此外，还有众泰T700、大迈X7等车型，它们都有一个共同点，那就是能停的产品都停了。

这款变速箱虽然有8个档位，但传动比只有6.5，油耗高、换挡慢、低速异响。问题很多。

有句话说，我们国产车尝试8AT的勇气值得点赞。出现问题是不可避免的，积极解决问题，未来会更好。

3.第6页共3页。DSI

很多人对DSI这个品牌并不熟悉。它是一家澳大利亚变速箱制造商，后来被我们国内的吉利收购了，后来因为各种原因转让出去了。

这种变速箱用于许多吉利车型，如英国SC7、全球鹰GX7等。

它的主要问题是技术陈旧、油耗高和抖动，并且不适合小排量汽车。

这么说吧，如果它很好，吉利不会卖掉它，而是在几年后转手。

现在吉利还是没有自己的变速箱，还是要靠国外挖矿。可见AT变速箱真的不是给大家玩的。

都说at变速箱是最好的变速箱，没毛病，但是技术壁垒也很高。因此，许多制造商不得不直接采购或根本不使用它，所以双离合现在很受欢迎，因为它的技术简单，成本低。

估计所有厂家心里都在嘀咕:at变速箱，说我爱你不容易！

不得不说，众泰汽车圆了很多人的豪车梦。

六年前，几十万人就能买到一辆车长超过5米、轴距达到3米的B+级轿车。当时还很高，只有众泰能做到。

这种车在我们农村特别受欢迎。这么大的车，还装了小偷。谁不在乎？我身边有好几个开众泰的朋友。无一例外，买众泰的原因都是觉得霸气，配置高，说服不了。

15年年底，我差点买了众泰T600。在当时，这是一场真正的大火。8万多元可以买一辆那么大的SUV，而且它看起来像奥迪Q5，但后来，因为我缺钱，我买了一辆绅宝D50。

后来众泰有点飘了。它本可以与五菱宝骏和BAIC幻速分享低端汽车市场的份额，专注于10万以下的汽车。也许它可以生存下来，但它碰巧制造了一些出色的汽车，如大迈X7、T700、T800、汉龙，并且只关心外观和内饰，而不管质量。难怪消费者抛弃了你。

又一家汽车公司被淘汰。

大乘金坛厂拍卖完成，只有一个人出价。

这家工厂由众泰汽车前董事长吴建中创建。起初，它是众泰的子公司，生产芝麻E30、大迈X5和大迈X7等众泰车型。

后来，吴建中和众泰分道扬镳，更名为大乘。

后来，由于经营不善，大乘汽车解散了，一些原来的人投奔了同样位于常州的李和小牛电动。

大乘汽车工厂拥有完善的冲压、焊接、涂装和总装生产线，本次拍卖要求接拍人从事汽车相关行业。

可以推测接盘侠是造车新势力，极有可能是理想或者小牛。让我们拭目以待。#汽车# #小牛电动# #常州头条#

本文众泰大迈x7按键感应区（众泰汽车按键感应区）整理完毕，希望对你有所帮助。